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Le contrat signé en 2009 par la Turquie avec un chantier naval allemand pour la construction de 6 sous-marins, rencontre des difficultés, avec d’importants retards et des disputes sur ses modalités, indiquent des sources turques.
« Nous sommes en discussion avec nos partenaires allemands pour aplanir les difficultés et remettre le programme sur les rails, » indique un responsable turque.
Le responsable reconnait que le programme est en retard mais refuse d’indiquer les raisons de ce retard.
En 2009, la Turquie a signé avec Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), une filiale de ThyssenKrupp Marine Systems, pour construire 6 sous-marins classiques U-214. Les sous-marins devant être construits au chantier naval de Golcuk, dans le nord-ouest de la Turquie.
Selon un autre responsable, le programme est en retard, pour des « raisons techniques », sans donner plus de précisions.
La construction devait commencer en 2011, et le premier sous-marin être livré en 2015.
Selon certains, les difficultés pourraient être une conséquence de l’espionnage, depuis 2009, de hauts-responsables turcs par les services secrets allemands.
En aout, le ministère turc des affaires étrangères a convoqué l’ambassadeur allemand à Ankara, Eberhard Pohl, pour des explications. Berlin n’a pas officiellement démenti ces allégations.
Après que la Turquie ait retenu HDW, la négociation du contrat a été difficile, avec des discussions très dures sur le prix, le contenu local et l’intégration de systèmes turcs sur les sous-marins.
Defense News (Etats-Unis)
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