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La marine canadienne avait été avertie un an avant l’incendie dévastateur à bord du NCSM Protecteur que le système électrique, les contrôles du moteur principal et le système de navigation des deux navires de ravitaillement de la marine achevaient leur durée de vie utile et risquaient de subir des pannes catastrophiques.
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Source : Métro Montréal (Canada)
