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Après une période de modernisation, la marine canadienne a constaté qu’une de ses frégates était si bruyante qu’elle était devenue vulnérable aux torpilles et autres armes qui utilisent le bruit pour repérer leur cible et se diriger vers elle.
En décembre 2012, le chef d’état-major de la défense canadienne, le général Tom Lawson, a averti le gouvernement que les stabilisateurs installés sur les frégates de la classe Halifax, installés au cours de leur modernisation, avaient augmenté le niveau de bruit des bâtiments. A ce même moment, la frégate HMCS Toronto se préparait à prendre la mer pour la mer d’Arabie, une zone potentiellement dangereuse où naviguent des sous-marins d’autres pays.
Au départ, la marine canadienne pensait que ce bruit important provenait des stabilisateurs, installés au cours de cette modernisation pour réduire les mouvements de plateforme et améliorer l’efficacité énergétique.
Dans son rapport, le général Lawson explique que : « La fréquence et l’intensité des bruits émis permettraient aux senseurs acoustiques à la fois de détecter et d’identifier le bâtiment à des distances bien plus importantes que la norme pour des frégates de la classe Halifax. Cela rendrait aussi les bâtiments bien plus vulnérables aux armes utilisant le son pour trouver et pister leur cible. »
Le stabilisateur a donc été démonté sur la frégate HMCS Toronto avant qu’elle ne se dirige vers la mer d’Arabie.
Le ministère de la défense canadienne a ensuite déterminé que les stabilisateurs n’étaient pas à l’origine de l’augmentation du bruit. Un porte-parole évoque, sans plus de précisions, « une activité de maintenance effectuée pendant la période de modernisation ».
Les autres frégates ont toutes reçu des stabilisateurs lors de leur modernisation.
Edmonton Journal (Canada)
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