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Le ministère espagnol de la défense et l’entreprise publique Navantia ne se sont toujours pas mis d’accord pour débuter le 4è et dernier grand carénage du sous-marin Tramontana. Le projet ne cesse d’accumuler les retards, alors même que le budget a été débloqué par le gouvernement.
L’ordre lancer les travaux n’a pas encore été donné. La marine espagnole et Navantia continuent de régler certains détails du projet. Depuis 2 mois, le sous-marin est arrivé au chantier naval, la marine espagnol ayant décidé de le mettre au sec pour éviter de graves dégâts à la coque, provoqués par l’humidité.
En mai dernier, le gouvernement avait débloqué le budget nécessaire au lancement des travaux, une nouvelle accueillie avec satisfaction chez Navantia où on l’attendait depuis 2012.
Mais la situation n’a pas évolué depuis plus d’un mois. L’ordre de lancement des travaux prévoit que le gouvernement et Navantia négocient aussi certains accords pour la construction de 2 nouveaux navires d’action maritimes.
Mais il ne semble pas que les travaux doivent commencer sous peu. Lors d’un déplacement, le ministre de la défense, Pedro Morenés, n’a pas annoncé de date de début des travaux.
Le 4è grand carénage du Tramontana est nécessaire pour que la marine puisse conserver toujours 2 sous-marins opérationnels, en attendant, vers 2020, la mise en service des premiers S-80.
La Verdad (Espagne)
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