« J’ai déjà fait une mission en Afghanistan avec lui. (…)
Lors de son trajet entre Norfolk et Galveston, le (…)
A quai dans une base navale sur cette photo d’archive remontant à 2004.
Des hélicoptères survollent le Daniil Moskovsky dans cette photo d’archive remontant à 2004.
Un incendie s’est déclaré mercredi soir à bord du sous-marin nucléaire russe “Daniil Moskovsky†alors qu’il se trouvait dans la mer de Barentz. Il a provoqué le décès de 2 marins, un autre est à l’hôpital. Le sous-marin, qui est maintenant accosté à la base navale de Vidyaevo, n’avait jamais subi de réparations programmées depuis sa construction, c’est à dire depuis 16 ans.
Un incendie s’est déclaré dans l’un des locaux du “Daniil Moskovsky” alors que le sous-marin se trouvait déjà en surface, allant de la base de Vidyaevo vers la mer de Barentz. Lorsque le feu s’est déclaré, 2 membres de l’équipage, l’officier marinier Rafim Shibanov, 35 ans, et le marin sous contrat Igor Etyuev, 28 ans, ont été gravement intoxiqués par le monoxyde de carbone et évacués vers le navire qui se trouvait à proximité pour soutenir le sous-marin en détresse. Mais les médecins n’ont pû sauver les 2 marins.
Il n’y a aucun risque de contamination nucléaire, assure la marine russe. L’accident n’était pas significatif, a indiqué le porte-parole de la Flotte du Nord, Vladimir Navrotsky. "Le feu s’est déclaré dans l’unité de contrôle électrique, tous les systèmes ont été bien coordonnés et le réacteur nucléaire a été arrêté.”
Cependant, les responsables militaires ont été incapables d’expliquer comment le monoxyde de carbone a pû tuer les marins alors qu’ils portaient leur appareil respiratoire spécial. Un marin utilisait un appareil respiratoire, on le sait maintenant, mais l’oxygène s’est arrêté au bout de 10 minutes au lieu des 15 exigées.
Le “Daniil Moskovsky” (B-414, anciennement K-414) fait partie du projet 671RTMK Shchuka (Pike), (Victor-III selon la classification OTAN). Il a été lancé le 31 août 1990 et affecté à la flotte du Nord le 14 mars 1991.
Son déplacement en plongée est de 6 280 tonnes, sa longeur atteint 106 mètres et sa largeur 10,6 mètres. Il est équipé de 2 réacteurs VM-4A ; il peut plonger à 400 mètres au maximum.
Le sous-marin a effectué à l’été 1994 une expédition au Pôle Nord.
“La mécanique est de nouveau en cause,” a expliqué le commandant en chef de la marine russe, l’Amiral Masorin, lorsqu’on lui a demandé les raisons de l’accident. Sa disponibilité au service était confirmée, et le “Daniil Moskovsky” n’avait subi que des réparations mineurs depuis 16 ans. Mais il aurait dû subir sa première période d’entretien majeur il y a déjà 7 ans.
Source : Kommersant
