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Photo : Marine Israë lienne
Suite aux efforts de l’Iran pour obtenir la puissance nucléaire, Israël a signé le mois dernier un contrat avec l’Allemagne pour acheter 2 sous-marins de la classe Dolphin qui vont, selon la presse étrangère, augmenter les capacités israéliennes de 2nde frappe nucléaire, a appris The Jerusalem Post.
Les sous-marins seront construits en Allemagne et disposeront d’un système de propulsion leur permettant de rester en plongée beaucoup plus longtemps que les sous-marins actuellement en service dans la Marine Israélienne.
Selon des sources proches de l’accord, les sous-marins seront opérationnels dans un avenir proche.
Le Post a aussi appris que la marine envisage d’installer un système fixe de sonars sous-marins au large des côtes pour détecter les sous-marins étrangers.
En 1993, l’Iran avait acheté à la Corée du Nord 2 sous-marins russes Kilo et 8 mini-sous-marins. Les responsables indiquent cependant que ce n’est pas la seule raison d’étudier l’installation d’un tel système. En 2005, Israël avait détecté un sous-marin occidental au large de ses côtes.
La signature du contrat serait intervenue après de longues discutions sur le prix et le montage financier du contrat de vente des sous-marins. Selon les détails obtenus par le Jérusalem Post, Israël va acheter les 2 Dolphins, construits par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, pour 1.27 milliards de $, dont un tiers sera financé par le gouvernement allemand.
La Marine Israélienne possède déjà 3 sous-marins du même type. Ils sont l’arme la plus coûteuse dans l’arsenal de l’armée israélienne. L’Allemagne avait donné les 2 premiers sous-marins après la 1ère Guerre du Golfe et partagé le prix du 3ème avec Israël. Les 3 sous-marins que la Marine Israélienne possède actuellement utilisent un système de propulsion diesel-électrique conventionnel, qui les oblige à revenir fréquemment en surface pour recharger leurs batteries.
Les nouveaux sous-marins - appelés U212 - seront équipés d’une nouvelle technologie allemande dans laquelle le système de propulsion combine un moteur diesel classique et un système de propulsion indépendant de l’atmosphère, utilisé pour la navigation lente et silencieuse, avec une pile à combustible disposant de réserves d’hydrogène et d’oxygène.
Les sous-marins incorporeront aussi des modifications basées sur l’expérience israélienne. Les Dolphin actuellement en service ont été conçus sur mesure pour les besoins israéliens et possèderaient des capacités opérationnelles considérables. Ils sont conçus pour un équipage de 35 hommes et peuvent accueillir 10 passagers. Leur vitesse maximale est de 20 nœuds, leur rayon d’action de 4 500 kilomètres. Selon Jane’s Defense Weekly, ils peuvent lancer des missiles de croisière à têtes nucléaires.
"Avec la nouvelle technologie allemande," a indiqué un responsable proche des négociateurs, "les nouveaux sous-marins pourront rester beaucoup plus longtemps en plongée que les anciens Dolphin."
L’information sur l’accord est d’abord apparu lorsque Der Spiegel a rapporté que le gouvernement sortant du chancelier allemand Gerhard Schroeder avait accepté de vendre à Israël 2 sous-marins à un prix fortement réduit.
Avant celà, le gouvernement allemand avait rejeté à de nombreuses reprises les demandes israéliennes, peut-être à cause d’informations indiquant que la marine avait équipé les sous-marins de missiles de croisière de fabrication Israélienne.
Les ventes d’armes sensibles ont besoin de l’approbation du conseil de sécurité de Berlin. Il y a plusieurs mois, cependant, le gouvernement allemand, maintenant dirigé par le Chancelier Angela Merkel, a approuvé l’accord sans opposition publique significative, ont indiqué des sources au Jérusalem Post.
La conclusion de l’accord intervient après un réchauffement des relations entre l’Allemagne et Israël. En 2005, les 2 pays ont effectué pour la première fois des manœuvres terrestres conjointes. En Juin, le patrouilleur lance-missile INS Eilat a participé pour la première fois à un exercice de l’OTAN en mer Noire, aux cotés de la marine Allemande.
Source : The Jerusalem Post
