Le SNLE russe Orel sera modernisé en 2013

L’Orel, un sous-marin nucléaire lanceur d’engins russe du Projet 949A Antei — numéro de coque K-226 — sera modernisé en 2013, a indiqué une source du ministère de la défense. Il est prévu d’utiliser un arbre d’hélice prélevé sur le Kursk, qui avait coulé en 2001.

L’arbre de la 2è hélice sera aussi remplacé, il sera prélevé sur un sous-marin inachevé de la même classe.

Selon un spécialiste, les différents éléments des 2 arbres d’hélice de l’Orel sont fixés les uns aux autres par des boulons et des joints. Pourtant l’arbre d’hélice devrait être solide, les arbres de l’Orel sont creux : ils sont remplis de sable siliceux. Selon les concepteurs, de tels arbres sont supposés être aussi robustes, plus légers, plus silencieux et moins chers à fabriquer. Malheureusement, à la chute de l’Union Soviétique, le bureau d’études a fermé et le sous-marin a été lancé en 1992, avec les arbres nouveaux, mais d’anciennes hélices, très lourdes. Les problèmes ont commencé dès cette époque : les arbres se sont tordus sous le poids des hélices, et frottent sur la coque.

Ce frottement provoque un bruit spécifique, identifiant le sous-marin pour les sonars russes comme étrangers. L’état-major a pris la décision de réduire la zone opérationnelle du sous-marin, qui ne quitte pas la mer de Barents. En 2001, il avait été décidé d’installer les hélices du Koursk.

Le K-226 devrait aussi recevoir un nouveau système de données, des aides à la navigation, des installations de communication et un nouveau sonar. Les capacités d’attaque seront aussi améliorées : les missiles anti-navires Granit, obsolètes, seront remplacés par des Onyx supersoniques.

Référence :

RusNavy (Russie)