Après un tour complet du continent africain, qui a (…)
Une étape de plus dans la constitution du futur quai des (…)
Un ATM est un arrêt technique majeur que l’on pourrait qualifier de grande révision. Ce type de maintenance a généralement lieu tous les trois ans et est marqué par un passage au bassin. Cette période de maintenance débutée début juin, devrait durer jusqu’au mois d’octobre 2012. Une fois les essais à la mer validés, le bâtiment pourra reprendre un entraînement individuel et mutuel afin d’être parfaitement apte à naviguer loin et longtemps…
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Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
La construction des nouveaux patrouilleurs hauturiers (PH) de la Marine nationale avance rapidement
Le porte-avions Charles de Gaulle valide l’emport et l’utilisation de nouvelles munitions par les Rafale Marine
La frégate Amiral Ronarc’h achève sa campagne méditerranéenne
