La construction du SNLE russe Vladimir Monomakh se poursuit selon le calendrier

  • Dernière mise à jour le 21 octobre 2011.

Le sous-marin nucléaire lanceur d’engins russe du Projet 955A Vladimir Monomakh (n° de coque 203) est actuellement préparé pour des travaux de cablages, a indiqué une source du chantier naval Sevmash.

La construction du sous-marin a commencé pour le 100è anniversaire de la flotte sous-marin russe, le 19 mars 2006), au chantier naval Sevmash. Actuellement, la principale tache du chantier est de préparer le sous-marin pour sa livraison prochaine.

Selon la source, des spécialistes de JSC Arktika ont récemment commencé les travaux dans une nouvelle section de coque. L’installation des systèmes se poursuit activement. Des compartiments internes ont déjà été peints et isolés ; des revêtement spéciaux sont en cours d’installation.

Le chantier respecte de façon globale le calendrier de construction du sous-marin, il n’y a pas de d’arrêts des travaux.

Les essais de pression à l’eau ont été terminés. Le Vladimir Monomakh est le 3è SNLE de la classe Borei, sa construction profite de l’expérience et du rythme de travail des 2 premiers.

Selon la source, le lancement du sous-marin est prévu pour 2012.

Caractéristiques du SNLE Vladimir Monomakh (Projet 955A Borei) :
 Déplacement : environ 18.000 t,
 Dimensions : 172 m de long, 14 m de large et environ 9 m de tirant d’eau,
 Vitesse maximale : 14 nœuds en surface, 27 en plongée,
 Immersion d’essai : environ 400 m,
 Autonomie : 100 jours,
 Propulsion : 2 réacteurs nucléaires de 190 MW,
 Armement : 16 missiles balistiques R-30 Bulava, 4 tubes lance-torpilles de 533 mm (12 torpilles),
 Sonar : Irtysh-Amphora-B
 Système de combat : Omnibus
 Système de navigation : Medveditsa
 Equipage : 110 hommes, dont 50 officiers

Source : RusNavy (Russie)