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Le chantier naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering s’est vu accorder le statut de négociateur exclusif en vue de signer un contrat de 1,1 milliard $ avec le ministère de la défense indonésien, pour la construction de 3 sous-marins classiques, a annoncé lundi la compagnie.
Le chantier naval sud-coréen était en compétition avec des compagnies russe, française et allemande. En juin dernier, il avait été sélectionné avec une compagnie française.
Le chantier naval va construire 3 sous-marins de 1.400 t, pour un montant de 1,1 milliard $, ce qui en fait le plus gros contrat d’exportation d’armement signé par la Corée du Sud.
La Corée du Sud va rejoindre ainsi le groupe des pays exportateurs de sous-marins, seulement 20 ans après en avoir acquis la technologie auprès de l’Allemagne.
Seuls 4 pays, la Russie, l’Allemagne, la France et la Chine, exportent des sous-marins classiques. Le Japon les construit pour son propre usage.
Selon le cabinet d’études de marché ICD Research, un total de 154 sous-marins, pour un montant de 180 milliards $, devraient être construits dans le monde entier d’ici 10 ans. Quelques 100 sous-marins devraient être à propulsion classique.
Chosun Ilbo (Corée du Sud)
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