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Un sous-marinier américain avait proposé qu’on remplace les tubes fluorescents, qui produisent un bourdonnement désagréable, par une alternative plus silencieuse. Cela permettra aussi d’économiser l’énergie.
L’Office of Naval Research (ONR) de l’US Navy a commencé à tester des éclairages par LED à bord du sous-marin nucléaire d’attaque USS New Hampshire, après qu’un de ses marins se soit plaint du bourdonnement permanent produit par les lampes fluorescentes installées au dessus des banettes.
A la suite de la proposition de remplacer les lampes bruyantes par des LED, le Naval Sea Systems Command a installé 33 lampes à LED à bord du sous-marin.
“L’objectif final est de remplacer tout l’éclairage de la partie avant du New Hampshire par des LED pour évaluer les avantages de ce système moderne d’éclairage et de mesurer les économies obtenues,” explique l’ONR, qui prévoit aussi d’installer des éclairages à LED sur l’USS New Mexico.
Outre la réduction de bruit, il y a des avantages évidents en terme d’économie d’énergie : les éclairages par LED utilisent seulement la moitié de la puissance consommée par des éclairages fluorescents de même puissance lumineuse, tout en durant beaucoup plus longtemps.
“Les éclairages par LED sont un moyen immédiat d’améliorer l’efficacité dans toute la flotte,” indique Roger Buelow, qui suit le projet.
“Les lampes fluorescentes qu’on trouve dans chaque bannette consomment plus de 10 W et sont très difficiles à entretenir à cause des pannes de lampes et de starter,” ajoute Buelow. “La version LED n’utilise que 5 W, produit la même puissance lumineuse et va durer 10 ans sans aucun entretien.”
Edward Markey, du NAVSEA, souligne un autre avantage environnemental de l’éclairage par LED : “Les sous-mariniers sont désireux d’adopter les LED parce que les lampes fluorescentes contiennent du mercure.”
Source : Optics (Etats-Unis)
