Après 12 semaines en cale sèche, à travailler d’arrache (…)
Le porte-avions nucléaire USS Nimitz a appareillé le 6 (…)
Après un passage au parc à essence du Lazaret pour son dégazage, le « Jean de Vienne » est entré au bassin le 22 octobre dernier. Opération délicate consistant à mettre sur cale les 4 500 tonnes du navire. La frégate repose maintenant au fond du bassin Vauban Nord-Est, le fond de sa quille dignement posé sur la ligne de tins. Aussitôt l’échouage terminé, les marins du « Jean de Vienne », les techniciens de DCNS et leurs sous-traitants ont entamé les diverses opérations de maintenance, de réparation ou de modifications techniques.
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Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours