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La compagnie russe unifiée de construction navale (OSK) (…)
La décision de la Grande-Bretagne d’abandonner ses remorqueurs de sauvetage va faire reposer sur les seules épaules de la France les capacités d’assistance de la pointe Bretagne au détroit du Pas-de-Calais. Afin de réaliser des économies budgétaires, les Anglian Prince, Anglian Princess et Anglian Sovereign, basés à Stornoway, Lerwick et Falmouth, doivent cesser d’ici septembre 2011 leur activité au profit de la Maritime Cost-guard Agency (MCA).
Source : http://www.meretmarine.com/article....