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La marine de Singapour accueille un exercice de sauvetage de sous-marins auquel participent aussi d’autres marines de la région.
La marine de Singapour a été la première d’Asie du Sud-Est, il y a 2 ans, à se doter d’une capacité de sauvetage de sous-marins. Elle utilise ce moyen au cours de l’exercice Pacific Reach 2010.
Le Deep Search and Rescue 6, ou D-SAR 6, est un petit engin submersible d’environ 10 m par 3, qui peut fonctionner jusqu’à 15 heures sans rechargement. Il s’agit d’un engin de sauvetage qui peut accueillir 3 membres d’équipage et 17 personnes secourues.
Le submersible de sauvetage peut être déployé par le navire support, le Swift Rescue Ship, en 15 minutes. Selon l’immersion et l’état de la mer, il peut atteindre le sous-marin en 30 minutes, se fixer sur le sas de sauvetage, récupérer les sous-mariniers bloqués et les ramener sur le navire support pour y être soigné.
Il a fallu 4 ans à la marine de Singapour pour se doter de cet outil, entre l’étape de conception et la livraison. Le système est la propriété d’une compagnie britannique, James Fisher Defence, qui le met en œuvre.
L’exercice Pacific Reach réunit 2 sous-marins, un japonais et l’autre de Singapour. D’autres marines de la région participent aussi à l’exercice : Australie, Corée du Sud et Etats-Unis.
Treize marines mettant en œuvre des sous-marins, dont la France, ont envoyé des observateurs. L’objectif de ce type d’exercice est de construire un réseau fort pour des opérations multi-latérales afin que tout sous-marin en détresse puisse être secouru, quel que soit l’endroit du monde où il se trouve, au besoin en faisant appel à un moyen étranger plus proche que le système national.
L’exercice se déroule du 17 au 25 aout à Changi et en mer de Chine du Sud.
Channel News Asia (Singapour)
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