L’opération Eunavfor devrait porter le nom de code (…)
Depuis un mois, la Marine Nationale déploie des (…)
L’aéronautique navale française est en plaine rénovation. Après les Rafale F1, puis F2, la modernisation au standard F3 des appareils de la chasse embarquée a débuté. En tout, la marine doit recevoir 60 Rafale, afin de remplacer les intercepteurs Crusader, retirés du service à la fin des années 90, et les avions d’assaut Super Etendard Modernisés, qui doivent voler jusqu’au milieu de la prochaine décennie.
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Dernier catapultage avant une grande maintenance pour l’avion de guet aérien E-2C Hawkeye FR3
Le premier avion de liaison et d’entraînement Pilatus PC-24 destiné à remplacer les Falcon 10 Mer est arrivé à Landivisiau
Simulation le 25 mars d’un accident aérien sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué
L’avion de surveillance maritime Falcon 200 Gardian tire sa révérence en Polynésie française
Les deux premiers avions PC-24 de la Marine nationale ont volé
Pour la première fois, les trois avions de guet aérien Hawkeye de la flottille 4F à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Un hélicoptère Dauphin du détachement 35F basé à Tahiti effectue une évacuation médicale sur l’atoll de Marutea Sud
La Marine réceptionne le dernier avion de patrouille maritime Atlantique 2 modernisé au standard 6
Babcock France va assurer la formation aux techniques de pilotage de base des équipages de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale
Six nouveaux pilotes d’hélicoptères rejoignent l’Aéronautique navale
