L’opération Eunavfor devrait porter le nom de code (…)
Depuis un mois, la Marine Nationale déploie des (…)
L’aéronautique navale française est en plaine rénovation. Après les Rafale F1, puis F2, la modernisation au standard F3 des appareils de la chasse embarquée a débuté. En tout, la marine doit recevoir 60 Rafale, afin de remplacer les intercepteurs Crusader, retirés du service à la fin des années 90, et les avions d’assaut Super Etendard Modernisés, qui doivent voler jusqu’au milieu de la prochaine décennie.
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La cérémonie de remise d’insignes aux nouveaux pilotes de l’aéronautique navale se fera lundi 9 février 2026 en plein cœur de Crozon
Le prototype de l’hélicoptère Guépard effectue des essais avec le bâtiment ravitailleur de forces Jacques Stosskopf
Fin de formation à Lanvéoc-Poulmic pour onze élèves de l’École d’initiation au pilotage
Les quatre avions de patrouille maritime Atlantique 2 non rénovés vont être retirés du service
La rénovation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 touche à sa fin
Premier séjour à Wallis de l’avion de surveillance maritime Falcon 50 Triton
Dix nouveaux pilotes de Rafale Marine qualifiés à l’appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle
L’École du personnel de pont d’envol (Hyères) se dote d’une nouvelle aire de manœuvre
La Marine nationale renforce ses capacités de surveillance maritime avec l’intégration de capteurs optroniques sur ses avions de surveillance maritime Falcon 50M
Un chasseur Rafale marine tire pour la première fois un missile air-sol moyenne portée amélioré rénové (ASMPA-R)
