Le service « pyrotechnie » chargé du stockage des (…)
Le Charles de Gaulle continue ses essais de catapulte.
Nous évoquions récemment l’augmentation des coûts de construction des sous-marins de la classe Astute. Cela a forcé le ministère britannique de la défense à réexaminer ses choix sur l’éventuelle commande de 4 sous-marins supplémentaires, en plus des 3 déjà commandés. BAE Systems n’est cependant pas seulement au delà du budget, mais il est aussi en retard.
Le HMS Astute devait entrer en service à Faslane à la fin de l’été dernier. Il a effectué une première série d’essais à la mer qui comprenait une plongée et un lancement simulé d’armes.
Après cela, il est retourné dans le hall d’assemblage de BAE Systems à Barrow-in-Furness, où il sera terminé. Il est désormais prévu d’entrer en service en 2009 mais ce calendrier pourrait ne pas tenir, compte-tenu des exigences des essais à la mer finaux.
Argyll News (Grande-Bretagne)
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