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Le sous-marin de sauvetage peut opérer jusqu’à une immersion de 300 m. © BBC
Le “plus moderne” des sous-marins de sauvetage au monde, admis au service dans la marine de Chine, effectue des essais dans un centre à Fort William.
Pouvant opérer jusqu’à une immersion de plus de 300 m, sa taille lui permet de secourir jusqu’à 18 sous-mariniers à la fois.
Les essais se déroulent à Loch Linnhe, où les eaux dépassent une immersion de 150 m.
Le submersible pourrait traiter des incidents comme le désastre du Koursk en 2000, dans lequel 118 marins étaient morts.
Une que la première partie des essais sera terminée, le LR7 participera à un exercice de sauvetage.
La dernière partie des essais, partie d’un processus complet d’essais et de conception, comprendra la formation et l’entraînement des pilotes.
Le sous-marin a été conçu et développé par Perry Slingsby Systems, filiale du Triton Group.
Ben Geoghan, journaliste de la BBC, a décrit l’expérience de descendre avec le sous-marin comme "assez confortable". Il a précisé que le principal avantage du LR7 était sa grande taille.
Il a ajouté : "Il y a une sorte de course aux étoiles dans les profondeurs. Les Chinois la mènent probablement actuellement, mais les coréens et les singaporiens ne sont pas loin derrière.
"Le véritable test aura lieu lorsqu’un accident se produira en mer à bord d’un sous-marin. Nous verrons quel sous-marin de sauvetage est envoyé et s’il réussit à ramener des survivants."
Le sous-marin de sauvetage lui-même a un temps de rotation relativement rapide et peut rester en plongée jusqu’à 4 jours.
Après la fin des essais, le LR7 subira d’autres vérifications et sera équipé de matériels auxilliaires avant d’être livré à la Chine pour des essais à la mer.
BBC (Grande-Bretagne)
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