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Le sous-marin équatorien Shiry restera 4 ans hors service. Pendant ce temps, il sera modernisé et amélioré au Chili.
Selon la marine équatorienne, ces travaux vont permettre que le sous-marin récupère et renforce sa capacité de dissuasion, orienté pour disposée d’une plateforme technologique rénovée, avec un système de combat moderne.
Cela comprend la fourniture de torpilles équipées des technologies actuelles, dont doit disposer tout sous-marin de dernière génération.
Le sous-marin de type U-209 d’origine allemande, appareillera lundi à 8 heures de la base navale Sud vers le port de Talcahuano au Chili. Il y accostera aux Astilleros Maestranza (Asmar) de la marine chilienne. Il y restera jusqu’en 2012.
La remise en état coutera 120 millions de $, selon le contrat de modernisation signé entre les marines d’Equateur et du Chili, le 10 janvier dernier. De plus, il fait partie du plan de renforcement de la puissance navale.
José Díaz Acosta, commandant du sous-marin Shiry, a expliqué que la modernisation permettrait au sous-marin de prolonger sa vie opérationnelle de 20 ans de plus. En effet, les batteries seront remplacées, un nouveau système de combat sera installé, les périscopes seront révisés, le système de contrôle de machines et les instruments de navigation seront changés ou améliorés.
Díaz a précisé que le même travail sera aussi effectué sur l’autre sous-marin équatorien, le Huancavilca, lui aussi du type U-209, qui entrera au même chantier naval en 2010.
L’équipage du Shiry, composé de 39 marins et 8 officiers, resteront plusieurs semaines au Chili pour recevoir leur habilitation. “Nous allons nous spécialiser pour pouvoir utiliser les nouvelles technologies qui vont être installées sur les sous-marins”, a expliqué Santiago Enríquez, officier de garde du Shiry.
Livio Espinoza, commandant général de la marine, a rendu visite il y a quelques jours aux sous-mariniers et leur a souhaité “bon voyage et bonne mer”.
Les 2 sous-marins ont un déplacement de 1.300 tonnes et 3 compartiments. Les sous-marins sont arrivés en Equateur en 1978 en provenance d’Allemagne.
Ils sont intervenus dans les conflits de Paquisha en 1981 et de Cenepa en 1995. Ils ont participé à des manœuvres et des opérations navales avec les marines de la région.
Source : El Comercio (Equateur)