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Les Forces Navales Turques ont récemment lancé le processus d’achat de 6 sous-marins disposant de la technologie la plus élevée possible.
Les sous-marins vont disposer d’un système de propulsion anaérobie, être capables de rester 50 jours en plongée et être très difficiles à détecter grâce à une technologie furtive, qui permet actuellement à plusieurs véhicules militaires une mobilité comme celle d’un fantôme.
Le sous-secrétariat à l’industrie de défense accepterait jusqu’au 4 mai les propositions de compagnies ayant une expérience préalable dans la construction de sous-marins. Le sous-secrétariat veut que la société retenue s’adresse à des compagnies turques pour le développement et l’installation des systèmes de commandes électroniques et de modules pour les sous-marins.
Après qu’un premier sous-marin ait été construit pas le chantier naval de la compagnie retenue, ces navires très technologiques seront construits dans un chantier naval de l’ouest de Golcuk, Kocaeli, par des ingénieurs turcs, avec une technologie et des équipements de construction locale aussi souvent que possible.
Le sous-secrétariat a demandé aux firmes candidates d’offrir un crédit d’1 milliard de $, auprès d’un pays tiers, ou d’institutions financières pour financer le projet.
La capacité la plus importante de ces sous-marins serait leur système de propulsion anaérobie, qui permet au sous-marin de produire sa propre énergie et de parcourir au moins 12 500 nautiques sans faire surface.
Les navires devront aussi être construits dans un matériau spécial qui les protégera d’une explosion de 100 kilogrammes de TNT à 12 mètres de la coque à une immersion de 100 mètres. Le matériau de la coque devrait aussi absorber les émissions sonar, donnant au sous-marin des caractéristiques de furtivité pour éviter toute détection.
Les sous-marins, prévus de rester en service 30 ans, devraient être utilisés en Mer Egée, en Méditerrannée centrale et orientale et en Mer Noire. L’équipage sera de 40 marins. Ils disposeront d’un stock de 50 jours de nourriture.
Ils seront aussi équipés de 16 torpilles, 8 tubes lance-torpilles et de missiles à changement de milieu.
Plusieurs firmes dans le monde devraient soumissionner pour le projet de construction de sous-marins. Parmi les plus importants, on attend Lockheed Martin (Etats-Unis), Thales et Armaris (France), Calzoni (Italie), Rafael (Israël), EADS et BMT (Grande-Bretagne), Rohde et Schwarz (Allemagne) et Navantia (Espagne).
Le Scientific and Technological Research Council of Turkey (TUBITAK) ainsi que la société de développement de logiciel Aydin, Gate Electronics, Milsoft, Selex Communication et les compagnies publiques Aselsan et Roketsan soumissionneront pour l’installation de matériel électronique.
Les études pour un système de propulsion anaérobie ne sont pas nouvelles. Les premiers prototypes ont été construits par les Allemands pendant la 2nde Guerre Mondiale. Mais ils n’ont pas réussi à les mettre au point et à les utiliser avant que la guerre ne se termine avec la chute des Nazis.
L’invention a ouvert la voie à plusieurs ingénieurs inspirés de la technologie développée par les Allemands, mais le système n’est pas devenu courant avant les années 90.
Aujourd’hui, plusieurs pays soit effectuent des recherches scientifiques pour développer de tels sous-marins ou ont inclus la construction de ce type de sous-marins dans leurs projets.
Source : The New Anatolian (Turquie)
