L’Inde n’arrive toujours pas à prendre une décision pour sa 2è série de sous-marins

  • Dernière mise à jour le 23 décembre 2009.

Le gouvernement indien ne parvient toujours pas à prendre la décision de lancer la construction de nouveaux sous-marins, alors que sa flotte sous-marine diminue de plus en plus.

Le gouvernement indien hésite à lancer un nouveau programme d’acquisition de sous-marins, baptisé Project-75I. La marine indienne lui a demandé de prendre rapidement une décision sur le sujet. Mardi, le Defence Acquisitions Council, présidé par le ministre de la défense A K Antony, s’est réuni mais aucune décision n’a été prise.

Malgré que la marine indienne souligne l’importance d’une décision rapide, le choix d’un chantier naval indien, que ce soit public ou privé, n’a toujours été fait pour construire 6 sous-marins.

"C’est seulement après que le chantier ait été choisi que l’appel d’offres sera lancé. Les constructeurs possibles sont Rosoboronexport (Russie), DCNS/Armaris (France), HDW (Allemagne) et Navantia (Espagne),’’ a indiqué une source du ministère de la défense.

"Mazagaon Dock Limited (MDL) de Mumbai est déjà complet avec le projet Scorpène (programme P-75). Donc, un nouveau chantier devra s’associer avec le constructeur étranger pour le programme P-75I. A ce rythme, il faudra 5 ans pour que P-75I soit lancer,’’ a-t-il ajouté.

Selon les projections, l’Inde pourrait ne conserver en 2012 que 9 des 16 sous-marins dont elle dispose actuellement. Et ce chiffre pourrait tomber à seulement 5 en 2014-2015.

Et ceci arrive alors que la Chine et le Pakistan renforcent rapidement leur flotte sous-marine. Le Pakistan envisage maintenant de construire 4 U-214, équipés d’une propulsion AIP, après avoir mis en service 3 Agosta-90B. La Chine de son côté dispose déjà de 62 sous-marins, dont 10 environ à propulsion nucléaire.

Avec les problèmes touchant le projet Scorpène, la marine indienne désire que le programme P-75I soit lancé en parallèle dès que possible. Pour ce programme, les 6 sous-marins disposeront d’une propulsion AIP.

Source : Times of India (Inde)