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Les 09 et 13 avril, le Chasseur de Mines Capricorne a pris part à deux sauvetages dans la rade d’Hyères durant son stage de mise en condition opérationnelle. C’est dans un contexte d’entraînement à la guerre des mines que le Capricorne s’est détaché de ses blanchiments de zone pour porter assistance à une vedette en avarie électrique et un catamaran échoué.
Le jeudi 09 avril en début de soirée, le Capricorne reçoit un message d’urgence nautique du CROSS MED qui signale une vedette à la dérive au Nord de l’île de Porquerolles. Après quatre heures de sauvetage dont deux de remorquage, les plaisanciers sont sains et saufs au port des Salins d’Hyères.
C’est un scénario très similaire qui s’est produit le lundi 13 après un weekend de relâche opérationnelle à Monaco. Le Capricorne était de retour dans sa zone de travail au milieu de la rade d’Hyères et poursuivait ses entraînements de chasse aux mines. En milieu de nuit, le Capricorne prend la décision de quitter la zone pour rallier la position d’un catamaran échoué sur des rochers après une faute d’inattention du skippeur. Des moyens SNSM sont également déployés du port d’Hyères pour porter assistance à l’équipage. Après un début de remorquage prometteur par la SNSM, le catamaran commence à sombrer et l’intervention du Capricorne est requise. Quelques minutes après, un zodiac avec à son bord trois plongeurs d’armes et un mécanicien quitte le bord pour mettre en place un moyen d’épuisement, celui de la SNSM étant dépassé. La voie d’eau ne pouvant être maitrisée, il est décidé d’échouer le voilier sur une plage à proximité, permettant ainsi de mettre l’ensemble des éléments en sécurité.
Le Chasseur de Mines Tripartite Capricorne est en stage de mise en condition opérationnelle depuis le lundi 23 mars jusqu’à vendredi 17 avril. L’acquisition de la qualification opérationnelle lui permettra de reprendre la mer très rapidement, le Capricorne participant à l’exercice OTAN Spanish Minex dans un mois pour une durée de deux semaines. Le Capricorne naviguera ensuite dans les eaux françaises corses afin de blanchir les accès des ports de l’île.
Source : Marine Nationale (CECMED)
