Après avoir sillonné les eaux du Pacifique sud, des îles (…)
Un des sous-marins classiques les plus modernes au monde (…)
Alors que le nombre de sous-marins indiens devrait atteindre son minimum en 2015, le ministre de la défense, AK Antony, a reconnu les limitations dans la capacité de la marine à déployer la totalité de sa flotte sous-marine.
La marine indienne dispose actuellement de 14 sous-marins, dont un à propulsion nucléaire loué à la Russie. Cependant, la force réelle de la flotte sous-marine est bien moins importante, en raison de la disponibilité opérationnelle des sous-marins.
« Il y a des contraintes opérationnelles en ce qui concerne les sous-marins classiques, » a expliqué le ministre Antony dans un discours.
Un rapport confidentiel du ministère avait averti en avril dernier que l’Inde n’avait jamais été dans une situation aussi vulnérable et que sa flotte sous-marine était dans « un état très précaire ».
Au contraire de la flotte réduite de l’Inde, la Chine dispose d’environ 45 sous-marins, dont 2 SNLE. Elle prévoit aussi de construire 15 sous-marins classiques de la classe Yuan supplémentaires, grâce à l’achat de moteurs diesel allemands.
La taille de la flotte sous-marine indienne est environ la même que celle dont disposera dans 2 ans la marine pakistanaise.
En 2015, la marine ne disposera plus que de 6 à 7 sous-marins, dont le seul et unique SNLE, l’INS Arihant, puisqu’elle va commencer à désarmer l’an prochain les sous-marins des classes Kilo et U-209.
Antony a souligné que « les finances ne seront jamais une contrainte pour des acquisitions importantes, mais doivent être utilisés judicieusement. »
La marine a demandé au gouvernement de lancer immédiatement un appel d’offres pour acheter 6 sous-marins, un programme appelé P-75I.
DCNS, HDW, Rosoboronexport et Navantia devraient faire des propositions en réponse à cet appel d’offres.
Hindustan Times (Inde)
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