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Un 2è sous-marin nucléaire britannique désarmé, conservé au Rosyth Dockyard, présente un trou dans la coque, révèle The Courier.
Le HMS Resolution, un des 7 sous-marins désarmés conservés dans le chantier naval de la Fife, a de la gite après que de l’eau de mer ait pénétré dans ses ballasts.
La fuite a été découverte par des plongeurs lors d’une inspection de routine de la coque des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de la classe Polaris.
Le Resolution, de même que les autres sous-marins, est attaqué par un organisme microbiologique commun qui émet de l’acide sulphurique.
Cet organisme touche depuis des années l’industrie pétrolière de la mer du Nord, et a été trouvé pour la première fois à Rosyth en 2008, lorsqu’il a percé la coque du HMS Revenge.
Le Revenge, qui est stocké à flot à Rosyth depuis près de 20 ans, a commencé à giter sur tribord, exactement comme le Resolution.
Les plongeurs avaient découvert 3 trous dans la paroi des ballasts du Revenge.
L’eau de mer était entrée dans un des ballasts, mais n’avait pénétré dans la coque épaisse. Les trous ont été immédiatement bouchés.
Un porte-parole du ministère de la défense a reconnu les faits : "Le Resolution présente une corrosion provoquée par des micro-organismes, mais pas à la même échelle que le Revenge."
Il a ajouté "Dans le cadre d’une surveillance quotidienne, les plongeurs ont signalé un petit trou dans la paroi des ballasts du Resolution, qui avait permis à de l’eau de mer d’entrer dans les ballast.
"Il penchait sur tribord d’environ 1,5°.
"Il y a une grande réserve de flottabilité, qui aurait été suffisante pour que le sous-marin reste en surface même si le ballast avait été entièrement inondé."
Le ministère de la défense dépense chaque année 1 million £ (1,197 million €) pour entretenir les sous-marins désarmés.
Le plus ancien, le Dreadnought, est conservé à flot à Rosyth depuis 1983.
A bord des sous-marins, il reste des déchets radio-actifs, classés de niveau "intermédiaire ou bas".
Les compartiments réacteurs des sous-marins posent des problèmes pour le ministère, qui cherche depuis des années un moyen sûr pour démanteler les équipements contaminés.
Source : The Courier (Grande-Bretagne)
