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Malgré la bataille légale visant à empêcher le démantèlement de son ancien porte-avions en Grande-Bretagne, la marine nationale a demandé l’autorisation d’accoster le bâtiment à Hartlepool (Grande-Bretagne).
L’Agence de l’Environnement a confirmé lundi qu’elle a reçu une demande pour déplacer l’ex-Clémenceau de Brest aux installations d’Able UK Limited à Hartlepool, pour son démantèlement et le recyclage.
Le Service de Soutien de la Flotte doit demander cette autorisation selon les règles européennes, qui réglementent les transports internationaux de déchets.
L’autorisation préalable de l’Agence Britannique de l’Environnement est nécessaire ainsi que celle de son homologue française, la DRIRE Bretagne, avant que le navire puisse être déplacé.
L’autorisation fait partie des nombreuses autres qui doivent être accordées pour que le transfert puisse être effectué.
L’Agence britannique a maintenant 30 jours pour prendre une décision. Une autorisation d’importation est valable pendant 12 mois.
Source : Northern Echo (Grande-Bretagne)
