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Un sous-marin d’attaque et un destroyer Chinois ont pisté en novembre dernier des navires Américains dans le détroit de Taïwan, provoquant une crise de 28 heures qui a conduit le groupe à s’arrêter, prêt à combattre, rapporte mardi un article de la presse Taïwanaise.
La crise s’est produite alors que le porte-avions Kitty Hawk et d’autres navires de son groupe d’escorte retournaient au Japon à la suite de l’annulation soudaine par la Chine d’une escale prévue depuis longtemps à Hong Kong, indique le China Times, citant des sources militaires Américaines.
Le groupe a rencontré le 23 novembre dans le détroit le destroyer Chinois Shenzhen et un sous-marin de la classe Song, conduisant le groupe à s’arrêter et à se préparer au combat, puisque les bâtiments Chinois s’étaient aussi arrêtés, rapporte le quotidien en langue Chinoise.
Le groupe du Kitty Hawk devait passer les fêtes de Thanksgiving à Hong Kong comme il l’avait fait au cours des années précédentes, mais la Chine, sans donner de raison, a refusé l’entrée du porte-avions et de son escorte.
Lorsque la Chine est revenu sur son refus, les navires Américains avaient déjà fait demi-tour et se dirigeaient vers leur base au Japon. La Chine a ensuite déclaré que son refus était basé sur une “incompréhension”.
Mais cet incident intervenait peu après le refus de la Chine d’accepter que 2 chasseurs de mines Américains s’abritent à Hong Kong lors d’une forte tempête. A cause de ce refus, les 2 bâtiments avaient dû être ravitaillés en mer pour qu’ils puissent retourner à leur base de Sasebo au Japon.
En 2006, un sous-marin d’attaque Chinois a suivi le Kitty Hawk sans être détecté avant de faire surface à portée de tir du groupe.
Cependant, l’incident de novembre dernier pourrait être involontaire puisque le Shenzhen se dirigeait aussi vers Tokyo pour une escale historique, alors même que le Kitty Hawk se voyait refuser l’entrée à Hong Kong.
Les destroyers sont connus pour naviguer avec une escorte de sous-marin.
La confrontation s’est terminé sans incident lorsque tous les navires ont repris le 24 novembre leur route vers le Japon.
Source : NavyTimes (Etats-Unis)
