Embarquement inter-générations de Toulon à Marseille.
La construction des sous-marins franco-espagnols (…)
Le 26 décembre 2007, la marine Sud-Coréenne a pris le commandement du premier des 3 sous-marins U-214, équipé d’un système de propulsion anaérobie à base de piles à combustible externes.
La conception et les principaux composants du sous-marin ont été fournis par le chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) de Kiel, une filiale de ThyssenKrupp Marine Systems. Les sous-marins U-214 destinés à la marine Sud-Coréenne ont été construits sous licence de HDW au chantier Hyundai Heavy Industries Ltd. Co. à Ulsan (Corée du sud). Le sous-marin, baptisé "SON WON IL", va renforcer la flotille sous-marine de la marine Sud-Coréenne, qui se compose actuellement de 9 unités U-209.
Le nouveau sous-marin a un déplacement d’environ 1.700 tonnes, mesure 65 mètres de long et a un équipage de 27 hommes. Son système de propulsion combine un moteur diesel-électrique et des piles à combustible. Equipé de senseurs ultra-modernes et d’un système de commandement et de contrôle des armes intégré, il est équipé de manière optimale pour accomplir ses futures missions de reconnaissance et de surveillance. Après l’Allemagne et l’Italie, la Corée du Sud est le 3è pays à utiliser des sous-marins disposant du système de propulsion révolutionnaire à piles à combustible.
Source : Epicos
