Le sous-marin Salta arrive àUshuaïa pour un entraînement intégré

Depuis mardi dernier, le sous-marin Argentin Salta se trouve dans le port d’Ushuaïa dans le cadre d’un entraînement intégré, coordonné par le Commandement des Opérations Navales. Son commandant, le capitaine de frégate Guillermo Repetto a déclaré qu’“il s’agit d’un exercice plannifié avec la participation d’unités de surface, de l’aviation navale et de notre sous-marin†au cours duquel “on effectue une série de simulations de guerre où les unités aéronavales et celles de surface essayent de localiser le sous-marin†.

Le Salta est un sous-marin de 55 m de long, de 6,30 m de diamètre qui peut plonger jusqu’à 250 m de profondeur.

Le commandant Repetto a indiqué que “normalement, ce sont des activités d’entraînement propres à un sous-marin qui ne cesse pas d’être un navire de guerre. En général, elles nous permettent de nous préparer à une éventuelle situation de conflit”.

“Au total, il y a 36 hommes à bord, 8 officiers et 28 sous-officiers. Nous avons quitté Mar del Plata le 16, avec une navigation de 16 jours jusqu’ici, y compris les opérations, et nous allons rester jusqu’à samedi. Nous serons de retour à Mar del Plata vers le 16 octobre”, a indiqué le commandant à Radio Fundación Austral.

De plus, avant le voyage de retour à Mar del Plata, “nous allons effectuer une période de contrôle de la mer en naviguant près des 200 milles [1] pour en profiter pour détecter la possible présence de navires de pêche en infraction”.

Interrogé sur les particularités de l’activité du sous-marin, il a répondu que “c’est très différent. Les locaux sont très petits, la convivialité à bord est fondamentale parce qu’on est en contact permanent avec les autres, il n’y a pas de refuge ou de lieu privé. C’est un défi très beau et passionnant”.

En ce qui concerne les caractéristiques techniques de son unité, il a expliqué qu’“il a été construit en modules dans le pays, il y a déjà 33 ans. Il se fait certes un peu vieux, mais il a été réparé en 1995, c’est à dire qu’on a découpé la coque et on a changé les systèmes. Ainsi, il peut durer 10 à 15 de plus sans aucun incovénient. Il peut naviguer jusqu’à une immersion maximale de 250 m et à une vitesse de 45 km/h (24 noeuds), ce qui, sous l’eau, est beaucoup”.

“Nous avons eu un exercice satisfaisant et nous sommes contents de pouvoir donner aux membres de l’équipage les plus jeunes la possibilité de connaître Ushuaïa, parce qu’ils ne connaissaient pas l’île”, a-t-il conclu.

Notes :

Source : Sur54 (Argentine)