Cette année 2009, quarante trois élèves de l’École (…)
La compagnie allemande ThyssenKrupp Marine Systems (…)
Arrêter la construction des 2 porte-avions de la Royal Navy couterait bien plus de 2 milliards £ (2,2 milliards €), selon des spécialistes de la défense — une facture qui pourrait stopper toutes discutions d’abandonner le projet.
Cette information intervient alors que le Shadow Chancellor, George Osborne, a laissé entendre que les porte-avions pourraient être victimes de coupures budgétaires.
En plus de cette somme, il y aurait aussi le cout du chômage des 7.000 salariés impliqués dans ce projet de 3,9 milliards £ (4,3 milliards €), ajoutent les spécialistes.
Il semble que BVT, la joint-venture chargée de construire les porte-avions, ait déjà commandé 960 millions £ (1 milliard €) de matériel pour les porte-avions, qui doivent entrer en service en 2016 et 2018.
Une commande de 80.000 t d’acier a été faite auprès de Corus et les moteurs ont été commandés à Rolls-Royce, comme la majeure partie du matériel de communication interne des navires. Au cours des 9 prochains mois, de nouvelles commandes pour un montant de 500 millions £ supplémentaires (552 millions €) doivent être passées. Les pénalités d’annulation sont estimées à environ 400 millions £ (441 millions €).
Osborne avait suggéré que des commandes de chasseurs Typhoon et de l’avion de transport A400 M pourraient être annulées. Ces annulations provoqueraient elles aussi des pénalités importantes, ont ajouté les mêmes sources.
Source : This is money (Grande-Bretagne)
