Passons en revue les équipements complexes et les armes (…)
Le plus grand sous-marin nucléaire d’attaque jamais (…)
L’embarcation de conception britannique navigue à près de 160 km/h, est équipée d’une mitrailleuse rétractable et ne déparerait pas dans un film de 007.
Avec une vitesse maximale de 85 noeuds (157 km/h) et équipée d’une mitrailleuse calibre .50 cachée sous le pont, l’embarcation pourra rattraper les “go-fast”, ces embarcations rapides utilisées par les trafiquants de drogue dans les Caraïbes et en Méditerranée, et par les pirates au large de la Somalie.
L’embarcation fait partie d’une série de nouveaux matériels présentés pour la première fois à la Defence and Security Exhibition à Londres.
Saluée comme l’embarcation “de poursuite aux performances les plus avancées”, le XSR va permettre aux marines de déployer des forces spéciales sur les côtes ennemies, d’effectuer des patrouilles anti-drogues et contre-bande, de protéger les plateformes pétrolières et d’intercepter les navires non-identifiés pour éviter d’éventuelles attaques terroristes.
Lorsque le XSR arrive à portée de tir d’un navire ennemi, la mitrailleuse émerge à l’avant et pointée sur la cible depuis le cockpit grâce à un système de télécommande.
La Royal Navy et d’autres marines internationales pourront examiner l’embarcation, à la conception de laquelle la compagnie publique anglais QinetiQ a participé, au centre Excel dans les docks de Londres.
Le XSR, qui a déjà parcouru 30.000 nautiques au cours des essais, peut être mis à l’eau et récupéré depuis un bâtiment de guerre. Son cout est estimé à 1,5 million £ (1,71 million €) dans la version de base.
La coque en fibres composites, qui comporte une protection en Kevlar, combine une force accrue à un poids réduit. L’équipage est assis sur des sièges amortissant les chocs.
En plus de la mitrailleuse principale, d’autres armes peuvent être installées dans le cockpit arrière. L’embarcation dispose d’une petite cuisine, d’un frigo et de couchettes. La version la plus grande a 4 cabines, peut emporter jusqu’à 12 passagers supplémentaires et a un rayon d’action de 1.000 nautiques.
Le XSR est équipé d’un système de stabilisation qualifié de “révolutionnaire” — Transverse Roll Attenuation and Stabilisation Equipment — qui offrirait un “contrôle exceptionnel lors des virages à grande vitesse” et une meilleure stabilité par très mauvais temps. Des tubes gonflables absorbent les chocs des impacts à grande vitesse des vagues sur la coque et la stabilité permet une meilleure précision des armes.
Fiche descriptive du XSR Interceptor 19 ou 14 – Vitesse maximale : 65 ou 85 nœuds – Équipage : 7 ou 4 – Passagers : 14 assis – Capacité d’emport : 6.000 l de carburant, 300 l d’eau douce, 1.095 kg d’armes et de munition, 500 kg pour les vivres et autres stocks – Rayon d’action : 1.000 nautiques – Autonomie : 48 heures
Source : The Telegraph (Grande-Bretagne)
