Le Commissaire général de la Marine Alain Verdeaux dresse le bilan de 3 années comme adjoint au préfet maritime de la Méditerranée

  • Dernière mise à jour le 31 juillet 2009.

Juste avant la cérémonie de départ organisée le 29 juillet dernier par le Préfet maritime en son honneur, le Commissaire général Verdeaux dressait un bilan de ses 3 années en tant qu’adjoint du Préfet maritime. Un bilan en 3 points, correspondants aux trois attributions du Préfet maritime, autorité civile chargée de l’Action de l’état en mer.

 L’activité liée à l’urgence : sauvetage en mer et lutte anti-pollution

« En ce qui concerne le sauvetage en mer, l’actualité montre qu’il faut toujours garder à l’esprit toutes les mesures de prévention pour le secours relatif à la sécurité des activités nautiques et de temps en temps mener des actions plus répressives dans le domaine des excès de vitesse en mer.

« Pour la lutte contre les pollutions maritimes, 2 aspects sont à retenir. La lutte contre les pollutions majeures pour lesquelles on s’entraîne (exercice Euronyme), et la répression des rejets illicites avec l’avion Polmar de la Douane épaulé par les avions de surveillance de la Marine. Depuis 2004, il y a un effet d’éviction des mauvais éléments de jour, malheureusement il y a toujours des pollutions orphelines qui résultent d’actions nocturnes. Dans les mois prochains, avec le nouvel avion Polmar, nous espérons arriver à réunir les preuves d’une pollution de nuit et attribuer une nappe à un navire bien déterminé et que ceci soit capable de remporter la convictions des juges spécialisés. Il n’y a pas de grande et de petite pollution dans la vie quotidienne, notamment vis-à-vis des élus du littoral ; il y a des pollutions qu’il faut combattre par tous les moyens et notamment avec ceux de la Marine nationale. »

 La fonction de police des mers

« Le Préfet maritime est chargé de la lutte contre les activités illicites en haute mer et en particulier contre le narcotrafic. Beaucoup a été fait à ce propos en Méditerranée entre 2006 et 2009 : 16 go-fast ont été interceptés, une trentaine de tonnes de cannabis ont été saisies et l’équivalent jeté à la mer par les trafiquants, et 75 personnes ont été présentées aux services de police et de justice.

« Il y a également les opérations de lutte contre l’immigration clandestine. C’est la contribution de la France à l’Agence FRONTEX et à ses opérations pour lesquelles des bâtiments de la Marine nationale, des aéronefs de la Marine et de la Douane sont mis à contribution.

« Enfin le contrôle des pêches, qui relève du Préfet de la région PACA mais à propos duquel la mobilisation relève du Préfet Maritime. Des patrouilleurs de service public et des frégates de la Marine ont donc participé au contrôle de la pêche au thon rouge très loin en Méditerranée centrale et orientale, traduisant ainsi la volonté du gouvernement Français d’avoir une attitude inattaquable vis-à-vis de l’organisation internationale de la pêche au thon rouge. »

 La cohérence de l’action administrative en mer

« Ce dernier point concerne principalement, voire quasi-exclusivement la problématique des Aires Marines Protégées. Elles relèvent d’une législation du 14 avril 2006. Il s’agit essentiellement des parcs nationaux avec un espace maritime, des parcs naturels marins et de Natura 2000 en mer. Sur la façade maritime méditerranéenne, nous retrouvons chacun de ces sujets, avec parmi les dossiers la transformation du parc national de Port-Cros et la création prochaine d’un parc national des Calanques. Nous étudions également la procédure en vue de la création d’un parc marin sur la côte Vermeil, dans les Pyrénées orientales. C’est le premier qui existe en Méditerranée, à l’image de ce qui existe déjà en Mer d’Iroise.

« Ces trois années ont aussi été marquées par la mise en place des sites Natura 2000 en mer, conjointement par la Préfecture Maritime et chacune des 9 préfectures du littoral. Ceci a conduit à la désignation de 32 sites Natura 2000 en mer au titre des Directives Oiseaux et Habitats de la Commission Européenne. Donc après cette phase de désignation des sites, nous allons maintenant entrer dans la phase de gestion des sites en sélectionnant un ou deux sites par département et région pilote pour engager cette procédure. »

Source : Préfecture Maritime de la Méditerranée