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Paru dans : Forces sous-marines : US Navy
Découverte d’une fissure dans la coque du sous-marin américain Toledo
Par Rédacteur en chef.
Publié le 22 juillet 2009, dernière mise à jour le 22 juillet 2009.
Publié le 22 juillet 2009, dernière mise à jour le 22 juillet 2009.
Des marins ont découvert une fissure dans la coque du sous-marin nucléaire d’attaque Toledo avant que le sous-marin n’appareille du Connecticut. Cela va probablement conduire à des inspections sur d’autres sous-marins, selon un porte-parole de l’US Navy.
- L’USS Toledo
Arrivée du sous-marin nucléaire d’attaque américain à Port Canaveral (Floride) le 26 avril 2009. © Dean Lohmeyer / US Navy
Des membres d’équipage ont découvert vendredi dernier une fissure de 53 cm dans la partie supérieure de la coque, ainsi qu’une fissure correspondante, longue de 2,5 cm, dans la coque épaisse, ce qui aurait provoqué une fuite d’eau si le sous-marin avait plongé, a expliqué le porte-parole.
“Le sous-marin était à quai à New London,” a déclaré le Lt. Patrick Evans, porte-parole du Submarine Group 2. “La Navy effectue des vérifications complémentaires pour déterminer l’étendue de la fissure et les procédures appropriées pour la réparer.”
La largeur et la localisation de la fissure n’ont pas été rendues publiques.
“Après que la cause aura été déterminée, d’autres sous-marins vont mener des inspections similaires,” a-t-il ajouté.
A cause de la fissure de 2,5 cm dans la coque épaisse, “de l’eau serait entré dans le Toledo s’il avait plongé,” a précisé Evans.
Il a indiqué que les fissures avaient été découvertes avant l’appareillage pour des opérations locales.
Le Toledo est affecté au Submarine Development Squadron 12, a été construit par Newport News Shipbuilding et admis au service actif en 1995.
En 2007, le Toledo était l’un des bâtiments de l’US Navy devant être revérifiés après la découverte de soudures défaillantes sur des tuyaux non nucléaires internes dans les sous-marins de la classe Virginia.
On ignore si les fissures découvertes sur le Toledo sont liées aux problèmes découverts en 2007.
Les autres sous-marins de la classe Los Angeles dont les soudures avaient du être recontrôlées étaient l’Oklahoma City et le Newport News.
A la fin mai, l’enquête du Naval Sea Systems Command sur le problème des soudures n’était pas terminée.
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Rédacteur en chef
Ancien marin, Gilles Corlobé a passé la majeure partie de sa carrière sur les sous-marins. Désormais en retraite, il a conçu l’identité visuelle du site et il le tient à jour. Vous pouvez retrouver l’interview qu’il nous a accordé ici.
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